آیا تمیز کردن یخ خشک تجمع کربن در شیرهای ورودی را از بین می برد؟

اگر با یک موتور تزریق مستقیم- مدرن سر و کار دارید و متوجه می‌شوید که بی‌حرکت خشن، کاهش قدرت یا مصرف سوخت بیشتر است، تجمع کربن در سوپاپ‌های ورودی ممکن است مقصر باشد. بسیاری از صاحبان خودرو و مکانیک ها می پرسند:آیا تمیز کردن یخ خشک تجمع کربن در شیرهای ورودی را از بین می برد؟پاسخ کوتاه این است که بله - یکی از مؤثرترین و تمیزترین روش‌های موجود امروز است.

تمیز کردن یخ خشک، که به آن انفجار یخ خشک نیز می گویند، از گلوله های CO2 جامد استفاده می کند تا به آرامی اما به طور کامل رسوبات کربن سرسخت را بدون باقی ماندن هیچ گونه باقیمانده از بین ببرد. در زیر به تفصیل اصل، روش کار و اینکه چرا روشی موثر برای پاکسازی رسوبات کربن موتور است، توضیح خواهیم داد.

چه چیزی باعث ایجاد کربن در شیرهای ورودی می شود؟

در موتورهای تزریق{0} درگاه قدیمی، سوخت پاشیده شده به درگاه‌های ورودی به طور طبیعی روی سوپاپ‌ها شسته می‌شود و آنها را نسبتاً تمیز نگه می‌دارد. اما در-موتورهای تزریق مستقیم - رایج در خودروهای فولکس واگن، بی‌ام‌و، آئودی، فورد و بسیاری دیگر - سوخت مستقیماً وارد محفظه احتراق می‌شود. این بدان معناست که دریچه های ورودی فقط هوا، بخارات میل لنگ و گازهای خروجی را می بینند که از طریق سیستم های EGR و PCV به گردش در می آیند.

با گذشت زمان، این بخارات روغنی روی دریچه های داغ پخته می شوند و رسوبات کربن سختی را تشکیل می دهند. سفرهای کوتاه، سوخت با کیفیت پایین-و رانندگی در شهر اوضاع را بدتر می کند. نتیجه؟ جریان هوا محدود، احتراق ضعیف و علائمی مانند:

• بیکار خشن یا لرزان
• کاهش شتاب و قدرت
• افزایش مصرف سوخت
• چراغ موتور را بررسی کنید (اغلب کدهای اشتباه روشن می شوند)

این یک مشکل رایج در موتورهای محبوب مانند VW/Audi EA888، BMW N20/B48 و بسیاری از مدل‌های هیوندای/کیا GDI است.

منبع: rivergatemuffler.com

چگونه تمیز کردن یخ خشک تجمع کربن را از بین می برد؟

تمیز کردن یخ خشکاز گلوله های کوچک CO2 جامد (یخ خشک) استفاده می کند که با سرعت بالا بر روی سطح منفجر می شود. چیزی که آن را بسیار مؤثر-و متفاوت از روش‌های دیگر- می‌کند، ترکیبی از سه عملیات تمیز کردن بدون آسیب رساندن به مواد زیرین است.

در اینجا یک تفکیک ساده از روند ارائه شده است:

1. شوک حرارتی (اثر دمای پایین-)- یخ خشک در دمای 78.5- درجه (-109 درجه فارنهایت) بسیار سرد است. هنگامی که گلوله ها به رسوبات کربن برخورد می کنند، به سرعت رسوبات را خنک می کنند، آن را شکننده می کنند و باعث ترک خوردن و از دست دادن چسبندگی به سطح دریچه می شوند.
2. تاثیر جنبشی- گلوله ها توسط هوای فشرده با سرعت بالا به حرکت در می آیند، به رسوبات شکننده برخورد می کنند و آنها را به قطعات کوچک می شکنند.
3. انفجار تصعید- پس از برخورد، یخ خشک جامد فوراً به گاز تبدیل می‌شود (تعید می‌شود) و حجم آن تقریباً 800 برابر افزایش می‌یابد. این باعث ایجاد "انفجارهای" کوچکی می شود که کربن شل شده را بدون برجای گذاشتن چیزی، بلند کرده و منفجر می کند.

نتیجه؟ بدون خراش ساینده، بدون بقایای مواد شیمیایی، بدون آب که باعث زنگ زدگی شود، و بدون ضایعات ثانویه برای خارج کردن خلاء. کربن به سادگی از بین می رود یا به صورت گاز منتقل می شود و فلز را تمیز و بدون آسیب می گذارد.

نتایج واقعی: قبل و بعد

تفاوت چشمگیر است. دریچه های بسیار کربن دار که به نظر می رسد در پوسته سیاه پوشیده شده اند، براق و صاف می شوند. بسیاری از مالکان دویدن نرم‌تر، پاسخ بهتر دریچه گاز و دوباره به دست آوردن اسب بخار را فوراً گزارش می‌دهند.

انفجار یخ خشک در مقابل سایر روش های تمیز کردن

راه های مختلفی برای مقابله با تجمع کربن دریچه ورودی وجود دارد. در اینجا یک مقایسه سریع وجود دارد:

تمیز کردن یخ خشک به دلیل تعادل بین نتایج کامل، سرعت و ایمنی متمایز است. از آشفتگی و ساییدگی احتمالی پوسته گردو، مواد شیمیایی خشن روش‌های خیساندن، و{1}}جدا کردن سخت تمیز کردن دستی جلوگیری می‌کند. افزودنی های سوخت می توانند به جلوگیری از تجمع کمک کنند، اما به ندرت رسوبات سنگین را به طور موثر حذف می کنند.

به طور کلی، اگر به دنبال روشی مدرن و کارآمد برای بازیابی عملکرد موتور بدون خطر یا ضایعات هستید، تمیز کردن یخ خشک اغلب انتخاب برتر برای حذف کربن دریچه ورودی است.

چگونه از تجمع کربن در آینده جلوگیری کنیم

در حالی که تمیز کردن عملکرد را بازیابی می کند، پیشگیری به تاخیر در بازگشت رسوبات کمک می کند:

• از بنزین{0}Top Tier با کیفیت بالا با مواد شوینده بهتر استفاده کنید.
• یک قوطی گیر نصب کنید تا بخارات روغنی را قبل از رسیدن به شیرها به دام بیندازد.
• در بزرگراه‌ها با اشتیاق رانندگی کنید، گاهی اوقات - دور در دقیقه بالاتر به سوزاندن رسوبات نور کمک می‌کند.
• از سفرهای کوتاه بیش از حد که اجازه نمی دهد موتور به طور کامل گرم شود خودداری کنید.

سوالات متداول

آیا تمیز کردن یخ خشک به موتور من آسیب می رساند؟

نه، وقتی به درستی انجام شود. روی سطوح فلزی، سوپاپ ها، توربوها و حسگرها-ضد ساینده و ملایم است-ایمن تر از روش های سایشی مانند انفجار گردو.

چند بار باید دریچه های ورودی را با یخ خشک تمیز کنم؟

این به مسافت پیموده شده و سبک رانندگی بستگی دارد، اما معمولاً هر 40,000 تا 80,000 مایل برای موتورهای تزریق مستقیم-. علائمی مانند بیکاری شدید یا قطع برق به این معنی است که زمان آن زودتر فرا رسیده است.

آیا تمیز کردن یخ خشک از انفجار پوسته گردو گران تر است؟

هزینه تجهیزات اولیه بالاتر است، اما زمان هر{0}}کار اغلب کوتاه‌تر است و هیچ باقیمانده تمیزکاری وجود ندارد. بسیاری از مغازه ها آن را در دراز مدت به دلیل کارایی قابل مقایسه یا ارزان تر می دانند.

آیا می توانم از تمیز کردن یخ خشک در موتورهای توربوشارژ استفاده کنم؟

بله، ایمن است و معمولاً در خودروهای توربو مانند مدل‌های WRX یا آئودی استفاده می‌شود-در صورت رعایت تکنیک‌های مناسب، خطری برای توربین‌ها وجود ندارد.

آیا می توانم یخ خشک را در خانه تمیز کنم؟

بدون تجربه و{0}}تجهیزات حرفه ای امکان پذیر است اما توصیه نمی شود. اشتباهات ممکن است منجر به تمیز کردن ناقص یا مشکلات ایمنی شود{2}}بیشتر مالکان یک فروشگاه مطمئن را انتخاب می کنند.

افکار نهایی

بله، تمیز کردن یخ خشک به طور موثر تجمع کربن را در دریچه های ورودی حذف می کند- اغلب بهتر از روش های سنتی، بدون درهم ریختگی و حداقل خطر است. اگر موتور تزریق مستقیم-شما احساس کندی می کند، این می تواند راه حلی باشد که به دنبال آن بودید.

چه از علاقه مندان به DIY با دسترسی به تجهیزات باشید و چه به دنبال خدمات حرفه ای هستید، انفجار یخ خشک نتایج چشمگیر و ماندگاری را ارائه می دهد. اگر شما علاقه مند به قابل اعتماد هستیدماشین های تمیز کردن یخ خشکبرای مصارف خودرویی یا صنعتی، می توانید محدوده ما را بررسی کنید یا برای مشاوره با ما تماس بگیرید.